HOT ! GB350用NITRON ナイトロン　リヤサスペンション 黒　中古 NITRON（ナイトロン） リアサスペンションツインショック STEALTH TWIN

NITRON（ナイトロン） リアサスペンションツインショック STEALTH TWIN。Webike | NITRON ナイトロン リアサスペンションツインショック。NITRON RACING SHOCKS。GB350用NITRON （ナイトロン）のリヤショックです。正規店より新品を購入して取り付けましたが、20kmぐらいしか走行せず、車体を売却したので取り外した物です。取り付けていた車体は『2BL-NC59』です。もちろん、どこにも干渉などありませんでした。乗り心地ですが、ノーマルのリヤショックが固すぎて、リヤショックの動きが悪いのでフロントも動かず、タイヤの接地感が乏しく不安でしたが、NITRONのリヤショックに変えたら、固いが滑らかな固さでちゃんとストロークするのでフロントも動きが良くなり、前後のタイヤの接地感も格段に良くなり最高のリヤショックでした。ノーマルのサイドスタンドではバイクが立ちすぎるのでショートスタンドで対応しました。よろしくお願い致します。NITRON（ナイトロン） リアサスペンションツインショック TWIN R3。2cmほどローダウン。SR400 / SR500 OHLINS オーリンズ YA9523 ゼファー。z900rs オーリンズ　ブラックライン　サスペンション　てんとう虫1号さん専用。ほぼ新品に近い中古品です。PROGRESSIVE SUSPENSION 412シリーズ11インチ。DAYTONA SUPER GAS SHOCK ハーレーさん専用。メーカーHPではGB350Sには非対応となっていますが当方はGB350Sに何も問題なく取り付けていました。Gクラフト フロントフォークHRC NSR50/80。ホンダ MD30 XR250/モタード 純正リアショック リアサスペンション。（代理店曰く、350より350Sの方がマフラーとのクリアランスが少ないので非対応にしたが実際には大丈夫と言ってました）分かりにくいかもですが9枚目の画像がマフラーとショックのクリアランスです。Z900RS オーリンズリアサスペンション。スポーツスター ハガー 純正 サスペンション xlH883H。2cmローダウンだとリヤだけ下がってしまうのでフロントフォークの突き出しも画像12枚目の様に2cm程、突き出して前後のバランスをとりました。HONDA純正 ライブディオ ステム DIO ZX AF34 AF35 ズーマー。サスペンション クローム仕上げ オレンジリフレクター付き。参考HPhttps://www.nitron.jp/honda/h_gb350_all_st_street.phpローダウンの為に必要なデイトナのショートスタンドもお付け致します。汎用　リアサスペンション　10.5インチ　265ミリ。オーリンズS36Eリアサスペンション　ハーレー ツーリング11.6インチ。